衡阳宝雁汽车销售服务有限公司

    

    中国汽车市场第一次井喷的时候，1.6L排量的汽车被各大厂家称其为黄金排量。时过境迁，当我们还没有搞懂1.6L黄金在哪的时候，随着越来越多的新势力参与到车市混战，汽车市场在排量上的两级分化现象已经彰显：很多企业纷纷发展1.5L、1.3L、1.0L排量车型，价格开始下探。另一方面，不少高端奢华品牌则更注重动力性能，依然向大排量方向发展。

    即便如此，小排量汽车仍然是大多数消费者的购车首选，不光取决于购买价格，后期的使用费用更是消费者关注的。当初选择瑞麒M1不仅因为喜欢他敦厚可爱的外形，更因为他后期使用费用低。从去年9月算起来，买车刚好一年。因为当时M1的销量一直不错，经销商卖车的时候自然也就没什么优惠，我就死磨硬泡的让销售多送了几次保养。一年下来开了小三万公里，保养这块几乎我就没花过什么钱。其实就算自己掏钱，小保养的费用每次也就150元左右，大保养也不会超过300元。就按照平均每年2万公里计算，一辆M1的年维护费用1000元还有富余。
   

    提到售后就不得不说瑞麒的服务，四年十二万公里的保修，这样的保修政策在国内还是第一家，未来几年开着绝对放心。每次去做维修保养维修顾问都是站在车主角度考虑，空气滤芯按照要求每一万公里更换一次，每5000公里的小保养，维修人员都会拿出来清理一下滤芯的尘土，别看这么一个不起眼的小动作，但对于留住消费者却是有决定性的。

    一年来，瑞麒M1没少跟我南征北战，车小巧，操作起来也灵活。1.3L的动力也完全满足日常要求，更关键的是M1走到哪从不挑食，去外地真赶上没有93号汽油，偶尔加回90号汽油，吃回粗粮也不会不适应。而且不仅走到哪，4S店的服务都是一样的热情，知道我是跑长途过来的，不用要求绝对会做整车的检查，特别是底盘和胎压，还真别说要不4S店检查我的右前轮扎了一个钉子，要是跑到高速上麻烦就大了。这次瑞麒品牌在2010年JD power中国售后服务满意度的评比中分数仅次于奥迪、宝马。

    买了一年、用了一年，也享受了一年瑞麒的服务，总体感觉很超值。中国汽车品牌中服务得分能得到JD power认可，仅次于奥迪、宝马的恐怕不多。